Stalinstadt / Eisenhüttenstadt - Oder Spree Kanal - Gemälde Walter Womacka (1960)

Gesehen auf: https://de-de.facebook.com/eisenhuettenstadt/

Schleuse Wernsdorf - Bericht in der DDR-Zeitung NEUES DEUTSCHLAND vom 4.Juli 1989

Schleuse Wernsdorf - Artikel über die Modernisierung in der DDR-Zeitung NEUES DEUTSCHLAND vom 19.Juli 1984

Schiffstransport von 20 000 Tonnen Betonelementen von Eisenhüttenstadt nach Berlin - Artikel in der DDR-Zeitung NEUES DEUTSCHLAND vom 14.März 1984

Schleuse Wernsdorf - Berichte in der DDR-Zeitung NEUES DEUTSCHLAND vom 21.Mai 1977 und 28.September 1983

Artikel über Fahrt des SCH 2354 auf dem Oder-Spree-Kanal von Eisenhüttenstadt nach Berlin in der DDR-BERLINER ZEITUNG vom 25.Dezember 1967

Neue Brücke in Stalinstadt 1961 - Artikel in den DDR-Zeitungen NEUES DEUTSCHLAND und NEUE ZEIT vom 22.August 1961

Kurzmeldung über den Bau einer neuen Brücke über den Oder-Spree-Kanal in Fürstenberg/Oder 1950/51 in der DDR-Zeitung NEUE ZEIT vom 25.November 1950

Kurzmeldung zur Wiederaufnahme der Schiffahrt auf dem Oder-Spree-Kanal in der DDR-Zeitung NEUE ZEIT vom 19.Februar 1950

"Projekt" Elbe-Spree-Oder-Kanal (1916/1948) - Artikel in der BERLINER ZEITUNG vom 4.August 1948

Neue Binnenschiffahrts-Stückgutlinie im Oderbezirk - Artikel in den DDR-Zeitungen NEUE ZEIT (1.April 1985) und NEUES DEUTSCHLAND (3.April 1985)

Mit sieben Sachen auf nach Hüttentown - Bericht über die Fahrt des Schubschiffes SCH 2333 nach Eisenhüttenstadt in der DDR-BERLINER ZEITUNG vom 25.November 1978

Schubschiff in der Schleuse Wernsdorf 1984 - Foto Bundesarchiv

6.3.1984: Das Tor zum Oder-Spree-Kanal ist die Schleuse bei Wernsdorf. Die 1890 erbaute Anlage mit ihren zwei Schleusenkammern passieren täglich bis zu 30 Schiffe. Vor allem Schüttgüter, aber auch Betonfertigteile für den Wohnungsbau im Oderbezirk werden auf dieser bedeutenden Wasserstraße transportiert. Die Schleusungszeit für einen dreiteiligen Schubverband beträgt etwa 70 Minuten. Dabei wird ein Höhenunterschied von 4,52 Metern überwunden.

Polnisches Schiff BM-5264 auf dem Oder-Spree-Kanal 1982 - Foto Bundesarchiv

10.3.82: Polnisches Schiff BM-5264 auf dem Oder-Spree-Kanal bei Berkenbrück, Kreis Fürstenwalde

Postschiff SPREE Oder-Spree-Kanal Unterschleuse 1988 - Foto Bundesarchiv

24. Oktober 1988: Die "SPREE", einziges Schiff der Deutschen Post, im Einsatz auf einem toten Arm des Oder-Spree-Kanals (Anm. Unterschleuse Eisenhüttenstadt). Bei diesem Einsatz ging es darum Unter-Wasser-Leitungen zu verlegen, die die Eisenbahn zwischen Eisenhüttenstadt und Guben elektrisch fahren lassen. Links neben der "Spree" die Schute mit den Kabeltrommeln.

Schiffskonvoi in der Schleuse Wernsdorf Winter 1986 - Fotos Bundesarchiv

7.2.1986: Ein Konvoi von sechs Schiffen mit Apatit aus Eisenhüttenstadt für das Zementwerk Rüdersdorf passierte als vorerst letzter den Oder-Spree-Kanal. Die Schiffe beim Schleusenvorgang in Wernsdorf.